7月26日，深圳威迈斯新能源股份有限公司（688612.SH，以下简称：威迈斯）正式登陆科创板。此次，威迈斯公开发行股份4210万股，占发行后总股本的比例为10%。发行价格为47.29元/股，对应市盈率73.98倍。新航线财经作为威迈斯的投资者关系顾问，在IPO进程中为其顺利上市保驾护航。

资料显示，威迈斯主要从事新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务，长期专注于新能源汽车领域。主要产品包括车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总成，以及液冷充电桩模块等。

受益于发展新能源汽车产业符合国家战略和产业政策的鼓励和支持等多种因素，国内新能源汽车产销规模持续增长，具有广阔的市场空间，并带动新能源汽车核心部件的市场发展，威迈斯作为国内领先的车载电源及电驱系统制造企业，有望持续分享行业成长红利。

基于此，近年来威迈斯业绩“亮眼”，多项财务指标都有着优异表现。根据招股书显示，2020-2022年，威迈斯的营业收入分别为6.57亿元、16.95亿元、38.33亿元，年均复合增长率达141.49%；净利润分别为551.12万元、7,137.09万元、29,381.92万元，年均复合增长率达630.16%。另外，2020-2022年，威迈斯的加权平均ROE分别为1.39%、16.07%、33.47%，盈利能力突出。

其中，威迈斯核心产品车载电源集成产品成为公司业绩增长重要一极。据统计，2020-2022年期间，其车载电源集成产品的营收规模分别占主营业务收入的60.88%、81.05%和85.33%。进一步了解到，威迈斯车载电源集成产品在功率密度、重量、体积、成本控制等核心指标中已形成较强竞争力，由此在该细分领域占据领先份额，积累了大量具有战略合作关系的整车厂客户资源。根据NE Times数据，2020-2021年期间，公司连续两年在中国乘用车车载充电机市场出货量排名第一。

此外，针对全球新能源汽车的发展，威迈斯目前也已向海外知名车企Stellantis集团量产销售车载电源集成产品，并取得雷诺等海外车企定点，这也使其成为了行业内最早实现向境外知名品牌整车厂商出口的境内厂商之一。

在车载电源行业深耕多年，威迈斯持续夯实技术壁垒，十分注重研发技术投入力度，强化研发创新能力。2020-2022年，威迈斯研发投入分别为0.77亿元、1.46亿元、1.91亿元，最近三年累计研发投入为4.14亿元，占最近三年累计营业收入的比例为6.69%。截至2022年末，威迈斯共有研发人员524人，占员工总人数的比例为20.02%，为其研发创新提供坚实的人才基础。

突出的研发能力使威迈斯积累了众多境内外专利。截至2022年12月31日，威迈斯取得授权专利301项（其中境内发明专利39项、境外发明专利13项），以及计算机软件著作权194项。其中“一种带逆变功能的三端口充电机”是行业内少有的关于硬件拓扑的专利，为威迈斯磁集成产品建立了专利保护优势。

根据招股书披露，此次威迈斯募集资金主要用于新能源汽车电源产品生产基地项目、龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目以及补充流动资金。从募投项目来看，“新能源汽车电源产品生产基地项目”将大幅提升公司产品的生产能力，并进一步优化公司生产制造环节的生产工艺水平。“龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目”将通过扩建研发场地、新增研发及检测设备和扩充研发团队等方式，提高公司研发能力。

面对未来发展，威迈斯表示，将以登陆资本市场为契机，持续坚持自主研发、技术创新的道路，围绕新能源汽车领域，不断丰富产品线，打造产品技术、质量和成本的领先优势，致力于成为掌握核心技术的国内一流、国际领先的新能源汽车相关电力电子产品供应商。